HEC - HHO EFIE Chip
Microprocesador 200 MHz

Aumenta el ahorro de combustible

En los primeros días de la tecnología de HHO, muchos vehículos no podían tener un ahorro de combustible superior al 30% debido a los estrictos parámetros de sus sistemas informáticos de gestión. Estos coches tienen inyección electrónica de combustible con tecnología avanzada de la ECU (Unidad de control Euro IV y Euro V) y algunos simplemente no permiten hacer la economía de combustible para mejorar más allá de ciertos valores programados.

A medida que avanza la tecnología HHO, más vehículos son capaces de beneficiarse a pesar de estas limitaciones de sus ECUs. El nuevo HHO EFIE Chip (HEC) es uno de los nuevos productos para abordar y resolver las limitaciones de muchas modernas ECU del vehículo.

Con el nuevo HEC Chip el ahorro de combustible puede aumentar mucho. Cuando se utiliza el gas de hidrógeno como un suplemento de combustible, la HEC ajustará la inyección de combustible y momento para optimizar la eficiencia de combustión. Cuando el gas HHO está desactivado, el HEC automáticamente se volverá a ajustar y cambiar a muy eficientes mapas mejorados sin HHO.

¿Qué es un HEC - HHO EFIE Chip EFIE?

El HEC es un chip con un microprocesador de 200 MHz, se utiliza la entrada serial de alta velocidad / salida para comunicarse directamente con la centralita a través del puerto OBD-II ha sido desarrollado específicamente y adaptado a las necesidades de los vehículos equipados con generador de HHO. El HEC es dinámico - lo que significa en la HEC se consideran los niveles de oxígeno en los gases de escape, junto con la velocidad y carga del motor, temperatura del aire y el volumen, y muchas otras variables para determinar la tasa de suministro de combustible más eficiente y el tiempo de hasta 256 carga separada por puntos.

Cuando se utiliza HHO como un suplemento de combustible, la HEC se ajustará a la entrega de combustible y el momento para optimizar la eficiencia. Cuando HHO está desactivada, el HEC automáticamente se volverá a ajustar y cambiar a muy eficientes mapas mejorados sin el HHO añadido.

El HEC es un producto hecho para vehículos específicos, personalizado con microcontrolador de 20MHz programado. Utiliza la entrada serial de alta velocidad / salida para comunicarse directamente con la centralita a través del puerto OBD-II.

El HEC es compatible con Turbo equipado de fábrica / compresores, motores diesel, flex-fuel, y los sistemas de suplementos HHO. No es compatible con las opciones de motores híbridos, de gas propano o gas natural.

¿Cómo funciona el chip HHO EFIE (HEC)?

Dentro de cada ECU hay una tabla de tres dimensiones de valores llamado Mapa. Esta tabla le dice a sus inyectores de combustible exactamente cuánto combustible deben entregar en base de la temperatura actual del aire, la densidad, la velocidad del motor, posición del acelerador, y otras variables.

Desde la fábrica, el Mapa es genérico está diseñado para proporcionar una manera lenta, sin posibles sorpresas en el estilo de conducción que se adapta a una amplia gama de conductores. Son especialmente ignorantes de los beneficios de los sistemas de HHO y su capacidad para quemar el combustible en una cantidad de aire mucho mayor a la proporción de mezcla de combustible habitual.

HHO chip EFIE corrige este problema proporcionando un mapa pre-programado y muy ajustado a la ECU de referencia. El mapa de sintonía contiene un conjunto de variables que directamente permiten una mejor eficiencia de combustible. Cuando los intentos de sus ECUs son leer la configuración específica de la fábrica, el chip flash corrige el valor de fábrica con un mapa mejor sintonizado.

De esta manera, cuando el chip de HEC reconoce un sistema de HHO está en funcionamiento, partes de la hoja de la fábrica se reemplazan temporalmente con las variables de la mejora de los mapas de sintonía. Esta técnica libera de forma segura la capacidad de su motor para utilizar menos combustible y esto no anula la garantía.

Y sí, es fácil de quitar y restaurar el equipo a la configuración de fábrica cuando se desee.

¿Cómo instalar?

Basta con localizar el puerto OBD-II, conecte el chip de HEC de cuatro cables, se encuentran detrás del puerto, y ya está. Lleve el vehículo a la temperatura de funcionamiento y luego presione el botón de reinicio para empezar a ahorrar combustible.

¿Cuál es la diferencia entre los chips normales y el HEC?

El HEC es mucho más rápido que el chip regular, lo que significa que las ganancias son más rápidas y más consistentes. El HEC también tiene más memoria que el chip regular, por lo que son capaces de incluir más de codificaciones de HHO específicas.

Información adicional

Nuestros chips HEC no funcionan con los híbridos, de gas propano ni vehículos de gas natural. Cada unidad está lista para instalar de acuerdo con las instrucciones proporcionadas. El HEC es compatible con Turbo equipado de fábrica / compresores, motores diesel, flex-fuel, y los sistemas de suplementos HHO.

Esta nueva dinámica CHIP HEC ha sido diseñado específicamente para su uso en los vehículos que utilizan generadores de HHO para ahorrar combustible y aumentar aún más la respuesta de potencia!

- Elimina la necesidad de todos los controladores;

- Fácil para conectar - viene con conectores rápidos;

- No hay ajustes necesarios, se ajusta automáticamente;

- No necesita de varias horas - nada que leer o ajustar;

- No tocar o modificar cualquiera de los sensores existentes ;

- Se fija al arnés de cableado en la parte posterior del puerto OBD2

Fácil de instalar, fácil de seguir las instrucciones, se conecta a la parte posterior del conector de enlace de datos OBII con sólo 4 cables.