1. Quels sont les économies de carburant et les avantages de l'utilisation de notre technologie?
La plupart des utilisateurs constatent des économies de carburant de 20 à 30%. Dans certains cas, des économies encore plus importantes sont réalisées, en particulier sur les véhicules plus anciens ou en utilisant la puce HEC sur les voitures à injection électronique. L'hydrogène réduit la consommation de carburant en permettant aux carburants à base de carbone de brûler plus complètement et efficacement. De plus, il aide à nettoyer les dépôts de carbone à l'intérieur du moteur. Un autre avantage clé est que les émissions d'échappement de l'hydrogène sont de l'eau pure, ce qui en fait une solution écologique. Avec notre technologie, vous économisez du carburant, de l'argent et contribuez à la protection de l'environnement.
2. Cela viole les lois de la thermodynamique. Cela ne devrait pas fonctionner!
Une idée reçue courante est que la production de gaz HHO consomme plus d'énergie qu'elle n'en libère. Bien que cela soit partiellement vrai si l'on considère uniquement le processus d'électrolyse, le facteur clé est ce qui se passe à l'intérieur du moteur. Lorsque le gaz HHO est mélangé avec du carburant traditionnel, il améliore la combustion, permettant aux molécules de carburant de brûler plus complètement et efficacement. Cette combustion améliorée libère plus d'énergie à partir de la même quantité de carburant, ce qui entraîne de meilleures performances et des économies de carburant. C'est pourquoi notre technologie fonctionne, non pas en violant les lois de la thermodynamique, mais en optimisant le rendement énergétique du carburant.
3. Ce système peut-il améliorer les performances de ma voiture?
Oui! L'injection d'hydrogène dans votre moteur à combustion interne aide à nettoyer les composants internes lorsque le moteur tourne. Elle peut augmenter le couple et la puissance de 10 à 20% tout en réduisant les émissions nocives d'hydrocarbures de votre échappement. L'hydrogène brûle plus rapidement et plus proprement que l'essence ou le diesel, ce qui entraîne un fonctionnement du moteur plus fluide, plus froid et plus efficace. Cela peut aider votre véhicule à durer plus longtemps et à mieux fonctionner que jamais.
4. Quel type d'entretien de routine est requis?
La principale tâche d'entretien consiste à remplir le réservoir d'eau avec de l'eau distillée selon les besoins. En moyenne, vous aurez besoin de 1 litre d'eau tous les 600 km, ainsi qu'une petite quantité d'électrolyte. De plus, il est recommandé de vidanger et de rincer le système tous les six mois, en fonction de l'utilisation. Après le rinçage, remplissez-le avec de l'eau distillée fraîche et un catalyseur électrolytique pour maintenir des performances optimales.
5. Ce système est-il plus sujet à la rouille ou à la corrosion?
Non. Les carburants fossiles (essence ou diesel) génèrent suffisamment de chaleur pendant la combustion pour vaporiser complètement l'hydrogène, qui se retransforme ensuite en eau et s'évacue par le système d'échappement. Cela empêche tout risque accru de rouille ou de corrosion.
6. Le HHO cause-t-il des dommages à court ou à long terme à mon moteur?
Non, cette technologie n'endommage pas votre moteur. Au contraire, elle aide à prolonger sa durée de vie en améliorant l'efficacité de la combustion et en réduisant l'accumulation de carbone, ce qui conduit à une meilleure fiabilité et performance au fil du temps.
7. Le système HHO annulera-t-il la garantie de mon véhicule?
Non. Le système HHO est un dispositif additionnel qui peut être facilement retiré, ne laissant aucune modification permanente au moteur ou à l'ordinateur de bord. Puisqu'il n'altère pas les composants d'origine du véhicule, votre garantie reste intacte.
8. Le générateur d'hydrogène peut-il exploser?
Non. L'hydrogène est produit à la demande, ce qui signifie qu'il est généré uniquement lorsque votre voiture est en marche. Contrairement aux réservoirs de gaz sous pression, le système ne contient qu'une petite quantité d'hydrogène à basse pression, ce qui le rend sûr et non explosif.
9. En cas d'accident, le générateur explosera-t-il?
Absolument pas. Le système ne stocke pas d'hydrogène sous pression, seulement de l'eau et un électrolyte. En cas d'accident, la seule chose qui pourrait se répandre est de l'eau et de l'électrolyte inoffensifs, garantissant une sécurité totale.
10. Quelles sont les fonctionnalités de sécurité incluses dans les kits?
Nos kits sont conçus avec des mécanismes de sécurité intégrés pour assurer un fonctionnement fiable. Chaque kit comprend un bulleur et une valve anti-retour pour éviter les dommages en cas de retour de flamme du moteur. Le bulleur a également une fonction supplémentaire en filtrant toute vapeur d'électrolyte, garantissant que seul du gaz HHO propre entre dans le moteur.
11. Le système fonctionne-t-il avec des véhicules Diesel, Essence ou GPL?
Oui ! Notre système est compatible avec tous les véhicules à moteur à combustion interne, qu'ils fonctionnent au diesel, à l'essence ou au GPL.
12. Le HHO fonctionne-t-il sur les véhicules équipés d'un turbo?
Oui! Le HHO est entièrement compatible avec les moteurs turbocompressés. Assurez-vous simplement que le gaz HHO est injecté avant le turbo et non après, pour une performance et une efficacité optimales.
13. Peut-on l'utiliser sur un générateur électrique?
Le générateur peut être utilisé sur tout type de générateur électrique, bateaux, bus, voitures, camions... Tant qu'il y a un moteur à combustion interne, nous pouvons utiliser ce système.
14. Mon générateur à hydrogène est-il couvert par une garantie?
Oui! Nous offrons une garantie de 4 ans couvrant les pièces, les réparations et le remplacement de l'unité afin d'assurer une fiabilité et une tranquillité d'esprit à long terme.
15. Quelle est la durée de vie du produit?
Nos générateurs à hydrogène sont conçus pour durer. De nombreuses unités vendues il y a plus de six (6) ans sont encore en fonctionnement aujourd'hui, démontrant leur durabilité et leur fiabilité.
16. Pourquoi vos kits coûtent-ils moins cher que d'autres?
Nous fabriquons et produisons tous nos produits en interne, ce qui nous permet de maintenir une haute qualité tout en réduisant les coûts. En achetant les matériaux en grande quantité et en optimisant la production, nous obtenons les meilleurs prix et répercutons ces économies sur vous. Notre objectif est d'offrir la meilleure technologie à hydrogène à un prix abordable, permettant ainsi au consommateur moyen de bénéficier d'économies de carburant sans se ruiner.
17. Puis-je utiliser un kit plus grand dans ma voiture?
Oui! Vous pouvez opter pour un modèle plus grand pour votre véhicule. Bien que les économies de carburant ne soient pas forcément plus importantes, la durée de vie du générateur sera considérablement prolongée. Étant donné la faible différence de prix entre les modèles, choisir une unité plus grande peut être un investissement intéressant à long terme.
18. Ma voiture n'a pas beaucoup d'espace sous le capot. Où puis-je installer le système HHO?
Il y a toujours un espace approprié pour l'installation. Notre générateur d'hydrogène est l'un des plus petits du marché, à peu près de la taille d'une batterie de moto. L'endroit idéal pour l'installation est généralement à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs, où il reste sécurisé et bien ventilé.
19. Combien coûte l'installation du système HHO par un mécanicien?
L'installation peut être réalisée facilement par un mécanicien qualifié, voire par vous-même si vous êtes à l'aise avec les travaux automobiles de base. La plupart des mécaniciens comprennent rapidement le concept et trouvent l'installation simple après avoir consulté les instructions. Le coût total dépend du type de véhicule et du tarif horaire du mécanicien, mais en moyenne, l'installation prend entre 2 et 3 heures.
20. Quel est l'électrolyte utilisé?
L'électrolyte recommandé est l'hydroxyde de potassium (KOH), car il est abordable, efficace et facile à trouver, en faisant le meilleur choix pour des performances optimales du système. Il est important d'éviter l'utilisation d'autres électrolytes, car ils peuvent provoquer des dépôts sur les plaques du générateur, agissant comme un isolant et réduisant la production de gaz hydrogène. Cela est particulièrement vrai pour les catalyseurs à base de sodium, comme le bicarbonate de soude (bicarbonate de sodium) ou l'hydroxyde de sodium, qui contaminent rapidement les plaques de l'électrolyseur et rendent le système inefficace.
21. L'eau gèlera-t-elle en hiver?
Non, tant que vous ajoutez environ 20 à 25 % d'alcool isopropylique à la solution du réservoir. Cela empêche le gel pendant les mois d'hiver et assure le bon fonctionnement du système.
22. Que se passe-t-il si je n'utilise pas d'eau distillée dans mon générateur?
L'eau distillée est de l'eau pure, ce qui en fait le meilleur choix pour votre système. D'autres types d'eau, comme l'eau du robinet, l'eau minérale, l'eau de bassin ou l'eau de mer, peuvent fonctionner, mais elles contiennent des minéraux et des impuretés qui rendent rapidement l'électrolyte "boueux", réduisant ainsi l'efficacité du système.
23. À quelle fréquence dois-je vérifier le niveau d'eau dans le réservoir?
Nous recommandons de vérifier le niveau d'eau à chaque fois que vous faites le plein de carburant afin d'assurer des performances optimales et un fonctionnement ininterrompu.
24. Si j'ai des questions, y a-t-il un support technique ?
Oui! Notre équipe de support technique est disponible pour vous aider. N'hésitez pas à nous contacter à info@hhoplusgas.com pour toute question ou assistance.
25. Avez-vous un programme de distribution pour les revendeurs ?
Oui, si vous êtes intéressé à devenir revendeur, veuillez nous contacter par e-mail à sales@hhoplusgas.com.
26. Quand vais-je recevoir mon manuel d'instructions ?
Vous aurez immédiatement accès à la page de téléchargement du manuel après avoir effectué votre paiement. Un message de confirmation vous guidera vers la page de téléchargement. Si vous fermez accidentellement la page ou sautez cette étape, ne vous inquiétez pas ! Envoyez-nous simplement un e-mail à info@hhoplusgas.com, et nous vous fournirons le lien de téléchargement.
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