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Fatigué de dépenser tant d'argent en carburant? Voulez vous réduire jusqu´à 30% le montant que vous payez aujourd'hui? Arrêtez de dépenser autant d'argent avec votre voiture ...

Hé bien... maintenant il y a le système HHO-Hydrogène qui vous permettra de faire des économies de carburant avec un investissement à très bas prix. Grâce au système Hydrogène, vous utiliserez votre carburant habituel avec l'hydrogène produit dans votre propre voiturepar un processus appelé électrolyse. Le gaz produit d´hydrogène est ensuite aspiré par le moteur vers la chambre de combustion, par l'admission d´air, où il se mélangera avec votre carburant normal (essence, diesel, GPL). Ceci augmente l'indice d´octanes du mélange air/carburant et permet la combustion presque complète du carburant, réduisant ainsi la quantité de polluants envoyés par l´échappement. Les kits HHO Hydrogène sont une technologie simple que vous serez capable d'installer par vous-même dans votre voiture sans l'aide d'un mécanicien ou garagiste.

Des  recherches et études montrent que l´utilisation de la technologie Hydrogène sur les voitures est une réalité. Avec l'ajout supplémentaire du gaz d´hydrogène (HHO), les moteurs consomment moins de carburant et produisent moins d'émissions de CO2 et CO (Lisez ici l´article complet).

Notre Technologie Hydrogène

Des expériences ont été réalisées afin d'évaluer l'influence de l'addition du gaz HHO (mélange gazeux oxygène+hydrogène obtenu électrochimiquement par la décomposition de l'eau) sur un moteur diesel à injection directe. Les recherches montrent que l'addition supplémentaire d'hydrogène peut améliorer l´efficience de la combustion en raison des propriétés de combustion supérieures de l'hydrogène supérieures par rapport aux carburants classiques.

Document présenté en FISITA* décrit les résultats d'essais dynamo-métriques d'un étude où une petite quantité de gaz HHO est ajouté à la prise d´air d'un moteur diesel.

* FISITA  (The Federation Internationle des societes d'lngenieus des techniques de l'automobile) is the umbrella Organization for the National Automotive Societies in 38 Countries around the world.

Les Avantages de nos Produits

Comment fonctionne l'hydrogène dans le moteur

Le moteur travaille avec des pistons, qui avancent et reculent rapidement à un rythme constant. Quand un piston recule, cela va créer un vide qui permet d'aspirer de l'air et du carburant vers l'intérieur du moteur (chambre de combustion). Quand il avance, le mélange air/carburant va être comprimé et une bougie allume le début de la combustion. Dans un moteur parfait le début de la combustion doit se faire seulement quand la compression du piston est maximale. Mais, en effet, la plupart des moteurs tirent trop tôt et ne brûlent pas complètement le carburant. Cela va créer l'inefficacité et va augmenter la consommation du carburant et créer plus de pollution.

Quand le gaz Hydrogène se mélange avec votre carburant, cela va augmenter les octanes et la compression nécessaire pour allumer le mélange air/carburant. De cette façon, le piston va comprimer plus complètement le carburant avant qu'il s'allume et l'hydrogène supplémentaire permettra une meilleure combustion et une réduction des émissions de CO2. Cela ajoute aussi un peu plus de force au moteur.

Des recherches montrent qu'en addicionant du gaz Hydrogène, cela permet au moteur de fonctionner avec une plus favorable relation air/carburant. Sans hydrogène, le rapport stoichiometrique essence/air est de 1 à 14.7 (masse). Avec l'hydrogène, le moteur peut fonctionner avec un rapport essence/air de 1 à 20 ou plus.

Le gaz Hydrogène ne donne pas plus d'énergie au moteur, cependant, sa présence fonctionne comme un réformateur – il aide les lourdes molécules du combustible à brûler completement. C'est-à-dire que la petite quantité d'hydrogène dans le moteur fait brûler plus de combustible, ce qui change le rapport stoichiometrique conventionnel carburant/air pour une position plus favorable.

L'installation du kit d'hydrogène sur votre voiture est réversible et vous pouvez toujours le retirer et revenir au carburant normal.

En effet, l'installation d'un générateur HHO Hydrogène ne touche pas physiquement au moteur ni au réservoir du carburant. Ce dispositif n'a donc pas besoin d'un agrément particulier de la part de la DRIRE, ni d'un processus d'homologation, ou de l'accord d'un régime d'assurance. Il n'existe pas de texte de loi qui interdise l'utilisation des générateurs d 'hydrogène pour l'automobile en France.

Il n'y a donc pas besoin d'homologation particulière car nos générateurs d'hydrogène sont considérés comme des économiseurs de carburant (arrêté du 26/02/1976 modifié le 26/12/1997) qui ne changent pas les caractéristiques du véhicule.